[O1] CYKAJĄCY PRZEKAŹNIK

[bare]

Zależy z jakim silnikiem bierzesz bo wydaje mi się że 1.4 musi mieć przynajmniej 16", patrząc na jakich wyjeżdża z salonu.

Wg ASO rozmiary tarcz, klocków i zacisków są identyczne jak dla 1.2 active, więc 15" powinno wejść. Standard 16" to uszczęśliwianie na siłę.
BTW. Będę miał w związku z powyższym do sprzedania alufelgi 16" z oponami letnimi.

[ Dodano: Czw 13 Cze, 13 13:17 ]

To może któryś z kolegów lub koleżanek ma na 15" lub 16" na wyższym profilu niech się wypowiedzą jak u nich z tym głuchym dudnieniem na dziurach

Na 16" nie jest wiele lepiej. Na 15" nie jeździłem, a - jak pisałem wyżej - mam zamiar takie założyć i nie wiem czy to dużo pomoże. Teoretycznie powinno.

[arkady]

[O1] CYKAJĄCY PRZEKAŹNIK

Witam wszystkich.
Od 2 dni po odpaleniu, a czasami także po zgaszeniu samochodu słychać przez jakiś czas cykanie, któregoś z przekaźników, znajdujących się pod kolumną kierowniczą.
Jest ich tam kilka i nie wiem, który za co odpowiada i czy takie cykanie może mieć jakieś konsekwencje ?

[Walt]

U mnie tak cyka przekaźnik od świec żarowych tylko że w ... Pajero :wink:
Ale za Chiny nie wiem czemu